Al Presidente del

Consiglio provinciale

Palazzo Trentini

Trento, 16 maggio 2006

INTERROGAZIONE N.

NUOVO SOTTOPASSO A SPINI DI GARDOLO:

PERCHE’ E’ ANCORA CHIUSO AL TRANSITO?

Premesso che:

-       il collegamento viario che conduce da Spini di Gardolo al casello autostradale di Trento Nord e all’area dell’interporto doganale è caratterizzato da un percorso tortuoso e da un sottopasso della linea ferroviaria del Brennero;

-       la pericolosità di tale sottopasso è costantemente alle cronache in quanto non consente, a causa della limitata altezza laterale delle spalle del sottopasso stesso, l’incrocio nelle due direzioni di marcia di autoarticolati. Gli autisti sono obbligati a percorrere il sottopasso nel centro della carreggiata creando notevoli disagi per la circolazione;

-       ultimamente per migliorare la viabilità è stato costruito un nuovo sottopasso che, almeno negli intendimenti, doveva risolvere la problematica. Alla data odierna il nuovo sottopasso risulta non essere aperto alla viabilità e addirittura non transitabile in quanto soggetto a periodici allagamenti;

Si interroga

il Presidente della Giunta provinciale

per sapere:

1.    se è a conoscenza della situazione esposta in premessa;

2.    quando è stato costruito il nuovo sottopasso ed i costi della sua realizzazione;

3.    per quali motivi non è stato ancora aperto al traffico;

4.    se si sono verificati errori nella progettazione o nella realizzazione che di  fatto impediscono la regolare apertura della struttura che risulta essere impraticabile anche a causa del regolare e frequente allagamento;

5.    quando sarà finalmente aperto il sottopasso di cui alla premessa.

A norma di regolamento si chiede risposta scritta.

                                                                  Cons. Mauro DELLADIO