Al Presidente del

Consiglio provinciale

dott. Mario Cristofolini

Palazzo Trentini

 

Trento, 22 gennaio 2003

 

INTERROGAZIONE N.

 

ALTOPIANO DEL MEZZALONE: RISERVA INDIANA ?

 

Premesso che:

 

-        ancora una volta devo intervenire in merito ai disagi legati alla viabilità che porta ai comuni di Livo, Bresimo, Cis e Rumo nonché i comuni di lingua tedesca di Proves e Lauregno;

 

-        risulta che dalla prima metà del mese di novembre 2002 il collegamento viario tra Livo ed il Bivio di Cagnò (ex SS n. 42 Tonale – Mendola) è chiuso al traffico a causa di un ulteriore smottamento della sede stradale;

 

-        sovente tale tratto stradale è stato soggetto a smottamenti e cedimenti causati dalla particolare morfologia del territorio in specialmodo in occasione di abbondanti piogge;

 

-        nel corso di questi ultimi anni a gestione provinciale si sono spesi ingenti somme per tentare di risolvere in maniera definitiva i problemi suesposti senza alcun risultato;

 

-        è di questi giorni la notizia che la prevista ipotesi di collegamento fra Scanna di Livo e la strada del Faè con un ipotetico ponte di collegamento sul torrente Noce è stata stralciata sia dalla pianificazione urbanistica provinciale che comunale;

 

-        per tale iniziativa l’impatto ambientale sarebbe contenuto, i costi limitati rispetto a soluzioni diverse emerse fra gli amministratori locali;

 

-        la pianificazione urbanistica provinciale deve ancora trovare approvazione in Consiglio provinciale;

 

-        l’opera di collegamento (ponte) porterebbe grandi benefici alle collettività dell’altopiano in termini di afflusso turistico, commerciale e artigianale ed in particolare in tema di servizi sanitari e scolastico-culturali con il capoluogo comprensoriale;

 

-        la soluzione prospettata completerebbe il collegamento fra Cles e la direttrice per la val d’Ultimo togliendo dall’isolamento i comuni attraversati;

 

-        l’ipotesi di realizzazione del tunnel corto a senso unico, parallelo alla galleria della Ferrovia Trento – Malè, non può considerarsi la soluzione all’isolamento dell’altopiano del Mezzalone;

 

 

si interroga il Presidente della

Giunta provinciale

per sapere:

 

 

1.      se corrisponde al vero che la pianificazione urbanistica provinciale e comunale  ha stralciato l’ipotesi di realizzazione del ponte sul torrente Noce tra la strada del Faè e il bivio di Scanna di Livo;

 

2.      qualora ci fosse risposta positiva al punto precedente, se non si ritenga di rivedere le posizioni assunte prevedendo uno studio di fattibilità e socio economico di tutta la zona circostante per la realizzazione del ponte.

 

 

A norma di regolamento si chiede risposta scritta.

 

Cons. Mauro Delladio