Trento, 11 giugno 2001

Al Presidente del

Consiglio provinciale

Dott. Mario Cristofolini

Palazzo Trentini

INTERROGAZIONE N.

EX STRADA STATALE 42 TRA FONDO E REVO’

QUALI FINANZIAMENTI, RESPONSABILITA’ E COMPORTAMENTI DELLA GIUNTA PROVINCIALE?

Premesso che:

-    un grave incidente stradale si è verificato, ancora una volta, su un tratto di strada della ex s.s. n. 42 della Val di Non che da Fondo conduce a Revò;

-    un mezzo pesante carico di tronchi proveniente dal Passo Tonale in direzione del Passo Palade, nell’incrociare un altro camion in prossimità del km 206,800 è uscito di strada rovesciandosi nella scarpata sottostante: gravi sono state le ferite occorse al conducente e gravi danni al mezzo di trasporto;

-    il grave incidente si è verificato a causa della banchina stradale che ha ceduto al passaggio dell’automezzo;

-    parrebbe che, nello stesso punto dove si è avuto l’incidente, già in passato si è avuto uno smottamento ripristinato con il deposito di materiale  e con una leggera copertura bituminosa;

-    il tratto di strada in questione si presenta, da molto tempo, precario, con cedimenti vari della banchina, e richiama la mente al periodo austroungarico in cui è stata realizzata l’arteria viaria;

-    tale stato di pericolo è confermato da numerose fenditure longitudinali nel manto stradale;

-    la strada in questione necessità urgentemente di consolidamenti al fine di permettere il transito in piena sicurezza, in principal modo per i numerosi mezzi pesanti che viaggiano nella zona legati a molte attività produttive che commerciano anche con l’Alto Adige, specialmente legname;

-    già in passato, come è stato detto, si sono verificati incidenti analoghi con la fuoriuscita di automezzi dalle sede stradale a causa di cedimenti del ciglio esterno dell’ex statale;

si interroga il Presidente della Giunta provinciale

per sapere:

1. se è a conoscenza del precario stato della strada ex s.s. 42;

2. quanti finanziamenti sono stati stanziati negli ultimi 5 anni per il consolidamento, la messa in sicurezza ed altro della strada di cui alla premessa;

3. quanti finanziamenti si stanzieranno nei prossimi anni, a carico del bilancio della Provincia autonoma di Trento, per mettere in sicurezza la strada in oggetto;

4. se non esistono responsabilità specifiche in capo alla Provincia per lo stato di incuria in cui versa la strada e/o per la mancanza di segnalazioni di pericolo;

5. quale responsabilità è ascrivibile alla Provincia nei confronti della ditta proprietaria del camion uscito di strada per il risarcimento del mezzo e per i danni subiti dal conducente.

A norma di regolamento si richiede risposta scritta.