Trento, 30 marzo 1995
Al Presidente del
Consiglio provinciale
dott. Carlo Alessandrini
PalazzoTrentini
SEDE
INTERROGAZIONE N°
- Volo anch'io, no tu no! -
Premesso che:
· la Provincia autonoma di Trento è proprietaria di elicotteri civili gestiti regolarmente dai Vigili del Fuoco di Trento;
· detti mezzi sono soggetti al codice della navigazione come mezzi non militari e quindi svolgono attività di volo in rispetto di regolari licenze di lavoro aereo - trasporto merci - trasporto persone - riprese aeree e scuola in ottemperanza dei relativi disciplinari rilasciati da Civilavia;
· detta gestione opera quindi come qualsiasi società privata;
· il carburante usato dai Vigili del Fuoco è del tipo più costoso esistente in commercio;
· il costo di gestione pubblico è più alto di quello attribuibile ad una gestione privata;
· gli elicotteri della Provincia autonoma di Trento hanno eseguito ed eseguono attività retribuita di lavoro aereo;
· le società di lavoro aereo private fatturano per analogo servizio un prezzo di £. 30-35.000 al minuto di volo più IVA al 19%;
· la Provincia autonoma di Trento, tramite la Cassa Provinciale Antincendi, fattura per i suoi clienti un costo di £. 19.000 al minuto non soggetto a I.V.A. (per telegramma Ministero Finanze n° 522614 del 12 gennaio 1973);
si interroga
la Giunta provinciale
per sapere:
1. quali sono i criteri contabili che determinano una così alta ed ingiustificata differenza di prezzo tra Provincia autonoma di Trento e società private;
2. con quali criteri viene "concesso" l'impiego dell'elicottero a prezzi "particolari" sull'intero territorio della nostra Provincia;
3. se l'attività di volo resa dall'elicottero della Provincia autonoma di Trento fatturata a prezzi così bassi non rappresenti, quantomeno, una sleale concorrenza alle società private;
4. se non si ritenga opportuno, alla luce di quanto sopra esposto, vietare le attività di lavoro aereo, riprese televisive, foto e cine trasporto persone cose e viveri ai mezzi aerei della Provincia autonoma di Trento, dal momento che la situazione attuale penalizza tutte le ditte regolari private di lavoro aereo che operano in Provincia;
5. quanti elicotteri sono di proprietà della Provincia autonoma di Trento, quante ore di volo sono state effettuate per ciascun mezzo, quante ore di lavoro sono state impiegate per servizi richiesti da Enti pubblici o similari (Comuni, Comprensori, parchi, RAI, SAT, ecc) con relativa specifica del servizio svolto. Il tutto per l'anno 1994.
A norma di regolamento si richiede risposta scritta.
Cons. Mauro Delladio