Al Presidente del

Consiglio provinciale

Dott. Mario Cristofolini

SEDE

Trento, 23 novembre 1999

INTERROGAZIONE n.

- SISTEMI AUTOMATICI DI SICUREZZA NELLE GALLERIE -

Premesso che:

da più di un decennio si installano sistemi automatici di sicurezza nelle gallerie e che, negli ultimi anni, è incrementata la richiesta di strumentazione elettronica automatica per il controllo delle stesse;

nella Conferenza di Roma (Protezione contro il rischio di incendi nelle gallerie ferroviarie e stradali) avvenuta il 21 – 22 giugno 1999 sotto l’alto Patronato del Presidente della Repubblica, da più relatori è stata sottolineata la necessità di dotare le gallerie di sistemi automatici di controllo, fissando uno standard applicativo in cui per esempio si definisce che la lunghezza minima di una galleria per essere attrezzata è di 500 metri;

una galleria di lunghezza superiore a 1 km dovrebbe essere normalmente così attrezzata (in particolare modo se il sito non è presidiato e lontano dai punti di pronto intervento, vigili del fuoco, ecc.):

1. Impianto di illuminazione;
2. Impianto di ventilazione: il sistema di ventilazione è importante per assicurare una buona qualità dell’aria agli utenti e in caso d’incendio. E’ diventato praticamente obbligatorio controllare con speciali sensori le vibrazioni di ogni ventilatore per evitare il distacco dalla volta e quindi un pericolo per gli automobilisti di passaggio (un ventilatore pesa circa 150 kg.!). Nel 1998 sono caduti 2 ventilatori sull’Autostrada Torino-Bardonecchia per fortuna senza alcuna conseguenza;
3. Impianto monitoraggio aria;
4. Impianto rilevamento incendio;
5. Impianto semaforico;
6. Sistema automatico di rilevamento traffico: spire o sistema ad ultrasuoni;
7. Telecamere a circuito chiuso;

la galleria Valaverta situata sulla strada di fondovalle della S.P. 232 presenta la seguente scheda tecnica:

Lunghezza galleria: 2062 metri

Morfologia: circolare, rettilinea

Fornici: monofornice, bidirezionale

Corsie: 2, bidirezionali

Ventilatori installati: 20

Traffico: non critico durante la settimana, sostenuto durante i week end;

durante la settimana e fuori della stagione invernale ed estiva il traffico è limitato, e si presuppone quindi che la ventilazione sia gestita manualmente con il supporto di timer. Durante i periodi di traffico la galleria può originare traffico intenso, code o comunque situazioni che, senza controlli adeguati, presentano un forte rischio all’incolumità degli utenti. Sarebbe consigliabile provvedere a un minimo di controlli che permettano, almeno alla ventilazione, di essere gestita automaticamente, in modo da assicurare un corretto cambio dell’aria quando necessario ed economia d’esercizio quando il traffico è ridotto;

già nella passata legislatura il problema ventilazione era stato portato all’attenzione del Consiglio Provinciale con un’interrogazione a risposta immediata da parte del sottofirmato Consigliere Delladio;

i moderni sistemi di sicurezza del traffico in galleria (particolarmente necessari per lunghezze superiori ad 1 km) prevedono, oltre ad una corretta illuminazione e a una efficace ventilazione con sensori di vibrazione:

un impianto di monitoraggio dell’aria effettuato con sensori di controllo di CO e, a richiesta, NO collegati in un sistema integrato provvisto di software in grado di comunicare via modem;

un impianto di rilevamento incendio costituito da cavo antincendio in grado di segnalare alla centrale la zona crisi.

Le installazioni di sistemi ottici di controllo qualità aria e di sistemi a cavi termosensibili sono già numerose anche in Trentino. E’ quindi una tecnologia collaudata e conosciuta dagli uffici competenti.

La strumentazione dell’ultima generazione prevede un monitoraggio in tempo reale delle condizioni della galleria, con un monitoraggio ottico distribuito in tutta la lunghezza della medesima, tale condizione è l’elemento base per garantire un livello di sicurezza molto superiore ai superati sistemi a prelievo gas campione (prelievo di gas tramite sonde, tubi e pompe con analisi in armadio di misura). Con tale tecnologia è possibile gestire la ventilazione ottimizzando il consumo dell’energia elettrica, tale da ammortizzare il costo dell’intero sistema in brevissimo tempo.

La ricerca e l’innovazione nel campo dell’analisi e monitoraggio automatico è in continua evoluzione e attualmente si stanno studiando soluzioni integrate, seguendo il principio di reti di sensori semplici (e quindi affidabili) che vengono gestiti da un software di controllo, presentazione dei dati e logiche predittive.

L’ambiente della galleria infatti è piuttosto gravoso e difficile da raggiungere, l’utilizzo di sensori semplici installati con una supervisione sofisticata con software della nuova generazione permette la semplificazione della gestione del sistema anche dal punto di vista manutentivo.

Risulta infatti che anche in Trentino (come in tutto il territorio Nazionale!) si è speso molto denaro per singoli impianti tecnologici per i quali non sono state previste spese di manutenzione, vanificando di fatto la loro funzionalità dopo un certo periodo d’esercizio. Infatti tali sistemi, come ogni meccanismo automatico, necessitano di manutenzione ordinaria. Se questa procedura viene omessa nei programmi di gestione, in breve si hanno sistemi non funzionanti, con evidente sperpero di denaro pubblico oltre alla mancanza di garanzie di sicurezza stradale.

la Provincia non può assumessi la responsabilità, di non procedere con urgenza a dotare la galleria Valaverta, come tutte le altre gallerie di sua proprietà, di un moderno sistema di sicurezza.

Risulta che un buon sistema integrato abbia un costo non superiore all’1% di quello della galleria. Costo che comunque dà la certezza di aver fatto il possibile a garanzia dell'utente e che, come già detto si recupera in fretta (1 o 2 anni).

A norma di regolamento si richiede risposta scritta.