Trento, 15 giugno 1998

INTERROGAZIONE N.
- PANAROTTA DA SALVAGUARDARE E SVILUPPARE -

Premesso che:

• la montagna Panarotta e le sue propaggini sono un ambiente della Valsugana ancora integro, suscettibile di valorizzazione e di rivitalizzazione nell’ambito di un corretto uso del territorio e nel rispetto delle sue caratteristiche: il tutto volto a consentirne fruizione, soprattutto turistica, ed al radicarsi graduale di un’economia montana nell’interesse delle popolazioni di area;

• un opportuno rilancio generale, determina secondo una moderna concettualità, il coinvolgimento degli operatori turistici di monte e valle, degli operatori sociali, della Pubblica Amministrazione nel suo insieme sulla base di attribuzioni dei singoli dipartimenti e degli amministratori dei rispettivi Comuni territorialmente competenti: Comune di Pergine Valsugana, Comune di Levico, Comune di Vignola Falesina, Comune di Novaledo, Comune di Roncegno e Comune di Frassilongo;

• risulta che la Tecnofin Trentina, la Provincia autonoma di Trento, i Comuni del perginese e della Valle dei Mocheni, tutti i Comuni della media e alta Valsugana, il BIM dell’Adige e del Brenta, l’Istituto di Credito sportivo, e non ultimi gli operatori turistici dell’area, sono partecipi all’operazione di rilancio della stazione sciistica denominata "Panarotta 2002" chi mediante apporti di finanziamenti, chi con capitale di rischio, il tutto a comprova della rilevanza economica e sociale attribuita all’iniziativa;

• nel contempo è previsto che il nuovo stabilimento termale di Vetriolo, in avanzata fase di realizzazione, sarà ultimato entro il 1999;

• nei programmi di rilancio della stazione invernale vi è un piano di investimenti dell’ordine di 10 miliardi, inteso alla realizzazione di serbatoi per l’acqua per consentire l’innevamento artificiale, al ripristino ed ammodernamento degli impianti di risalita e altro;

• servono ora, in via urgente per l’evoluzione, necessarie infrastrutture volte al supporto di investimenti ed alla salvaguardia dei residenti e dei frequentatori: corretto assetto viario, parcheggi atti alle utenze, fognature, incentivazioni agli esausti operatori di monte, elisoccorso utile ad ogni emergenza;

• l’investimento in piazzole fisse di atterraggio, già individuate (Malga Montagna Granda, Vetriolo Vecchio zona est e Località Compet) è veramente limitato sia per l’approntamento che per l’utilizzo di territorio di pertinenza di Enti Locali. La creazione di tali punti d’appoggio eviterebbe accessi fortunosi, come già verificatosi, di pertinenza e responsabilità dell’elicotterista;

• occorre ricordare che l’attività di soccorso mediante elicottero è svolta in stretta collaborazione con il 118 e prevede collaborazione fra Servizio Antincendi, Protezione Civile ed Azienda sanitaria;

1. se non è stata valutata l’opportunità di dotare l’area montana della Panarotta di un opportuno piano di sviluppo integrato, come richiesto e sollecitato dall’associazionismo e dagli operatori di area: un piano che individui le caratteristiche ambientali da valorizzare, il loro coordinamento ai fini dello sviluppo e la determinazione delle valenze e potenzialità per l’offerta di prodotto turistico;
1. se non si ritiene opportuno intervenire urgentemente in tutte le Sedi competenti affinché siano realizzate, nelle zone più opportune e funzionali dell’areale della Panarotta, almeno tre piazzole di atterraggio per elicotteri in servizio di soccorso, in particolare sul versante perginense a copertura di Panarotta 2002, Masi Alti Roveda ed assistenza gitanti sul Lagorai, sul versante levicense, denominato Montefronte, per coprire le esigenze di Vetriolo Terme, zona Baiti del Monte e località Compet per servire anche gli abitati di Vignola Falesina e Compi;
1. quante piazzole di atterraggio per elisoccorso sono disponibili in Valsugana, sulla catena del Lagorai e dell’Altopiano di Pinè sino al Tesino e dove le stesse sono localizzate.

A norma di regolamento si richiede risposta scritta.

Cons. Mauro DELLADIO